Как производится страхование

Страхование производят через поставщиков в тех случаях, когда контракты заключены на условиях CIF (coast-insurance-freight) или CIP (Cost, Insurance paid to… — перевозка и страхование оплачены до…). При поставке на этих условиях продавец обязан застраховать товар в страховой компании с хорошей репутацией. Учитывая то обстоятельство, что переход риска потери и/или повреждения груза не совпадает с распределением затрат между продавцом и покупателем получателем страхового возмещения по договору страхования, т.е. выгодоприобретателем, на условиях CIF или CIP является покупатель..
Единственным преимуществом этого метода является то, что он освобождает покупателя от необходимости оформлять страхование груза. К числу недостатков относится то, что каждый контракт по страхованию груза может осуществляться с разными страховыми компаниями, которые работают с тем или иным поставщиком, причем каждый раз могут варьироваться условия, сроки, сумма страховой премии, суммы оплаты за отчеты об инспекции, франшиза, связи с агентами, также варьируются процедуры возмещения по претензиям. Для каждой страховой компании грузополучатель является одним из многочисленных клиентов, на долю которого выпадает стандартное количество внимания. Это может привести к трудностям и невыплате страхового возмещения по требованию, если не соблюдены все условия, предусмотренные в полисе (неполная документация, несвоевременная подача требования о выплате страхового возмещения и т.д.)

(No Ratings Yet)

Загрузка...